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許多年以前，我在一條相當大的輪船“共產國際”號上當大副，那是一條英國造的五千噸級的輪船。我們經常航行於海參威和堪察加之間，有時往南到上海，有時只走近一點的地方，到元山和函館。
一九二六年七月，我們定期往彼得羅巴甫洛夫斯克航行，順道在函館停一下，所以總要經過津輕海峽。那次出函館往北航行，走了一晝夜，就遇到了狂風月寶鑑那是一場真正的暴風雨。海上浪是那麼高，浪峰蓋過了輪船。甲板上，有我們的一批珍貴的貨物，貨艙裡還有各種巨大的機器。我們的船長別貢諾夫盡管很嚴厲，可是個很可愛的老頭，在船長臺上他和我作簡短的商量後，決定把舵轉到大於順航的方向，幾乎是順風航行了。水不再打進來，盡管波濤大得可怕，但船行比較平穩。我不得不安排新的航線來代替通常的航線：不靠近北面的錫科坦島，而走千島群島更南的航線……
臺風猛襲了整整一夜，第二天早晨才平息下去。但直到傍晚，海風還相當強大。到晚上，海風也平息了。我很早就想躺下睡覺，這幾天幾夜實在太疲憊了。
這些地方，夜裡很不尋常，風平浪靜，沒有月亮，然而很明朗。我睡得很熟，但我有一種多年養成的習慣，聽到鐘聲必然醒來。雖然我並不計算鍾響過多層複，但我知道離我的班還有半個小時。一點不錯，就在這時食堂服務員端著一大杯熱可可來了。我要勸大家也養成這麼個習慣，值班前喝一杯熱可可，寒冷和潮溼就不覺可怕了，並且馬上就不困了。我一躍而起，很快穿好衣服，喝過可可，抽了一袋煙，又伸直身子躺在吊床上。在寒冷、昏暗、潮溼、多霧的情況下，夜裡換班前的這十到十五分鐘是多麼好閥。